Nejčastější poškození turbodmychadel je způsobeno vnějším prostředím
Špatné nebo nedostatečné mazání.
Vniknutí cizího předmětu.
Přehřátí turbodmychadla způsobené vysokými teplotami ve výfukovém systému.
Okamžité vypnutí vozidla po vysokém výkonu (zejména jízda po dálnici).
Proto je důležité před instalací repasovaného turbodmychadla zkontrolovat a odstranit tyto možné příčiny poškození turbodmychadla, aby nedošlo k opětovnému poškození nově instalované součásti. Turbodmychadla jsou velmi spolehlivá, méně než 1% turbodmychadel selže kvůli selhání samotného turbodmychadla.
Předběžné posouzení technického stavu turbodmychadla, které zahrnuje kontrolu jednotlivých mechanických součástí a přítomnost oleje na sací a výfukové straně turbodmychadla. Dalším krokem je kontrola vyvážení rotující části turbodmychadla a funkčnost regulace plnicího tlaku (mechanická a elektronická).
Demontáž turbodmychadla, vyhodnocení stavu poškozených dílů a v případě nemožnosti jejich výměny za nové originální díly. Originální plně funkční komponenty jsou důkladně vyčištěny nebo otryskány.
Dynamické vyvážení rotačního systému turbodmychadla (axiální a radiální vůle) a kontrola středového úniku, aby se zabránilo úniku oleje. Celý proces probíhá na autorizované stanici Schenck, která simuluje podmínky ve spalovacím motoru. Všechny hodnoty jsou stanoveny podle výrobce a splňují jejich standardy. Výsledkem dynamického testování je kalibrační protokol, který prokazuje jeho 100% funkčnost.
Nabízíme repasovaná turbodmychadla těchto výrobců: